「トランク」の基部にあるゲートウェイタワーズステーションと、「クラウン」の頂点にあるアトランティスアクアベンチャーステーションをターミナルステーションとする、この地域のユニークな鉄道の長さは、島自体の長さとほぼ同じです。道路は、それぞれ3台のワゴン車で構成される4つの独立した列車で、1時間あたり最大2400人の乗客を運ぶことができます。最大で9本の路面電車が1時間あたり最大6,000人の乗客に対応できます。丸紅コーポレーションの指導の下で主要な国際企業のコンソーシアムによって構築されたパルマのモノレールは完全に自動化されており、その列車はドライバーの参加なしで動作します。それぞれに勤務オペレーターのみが割り当てられます。
道路の建設には最新の技術が使用され、プロジェクト開発者が直面する問題を解決することができました。これには、ほぼ海と高湿度で1000kmのトラックを敷設することや、新しい騒音低減技術が道路をほぼ静かにしました。将来的には、パームジュメイラモノレールは、建設中のドバイメトロとアルスーフの輸送システムに接続されます。
