輸出用車
Segrex LTDは、輸出用の自動車販売市場で10年以上にわたって生産的な仕事をしてきましたが、自動車市場だけでなく、不動産および航空輸送市場でも事業を展開する深刻な持株会社に成長しました。
車、スペアパーツ、アクセサリーの販売は、開催の不可欠な部分であるアルワフダの主な活動です。
今日、同社はソビエト後のスペース全体で、ロシア、カザフスタン、ウクライナからバルト諸国とモルドバに至るまで、拡大し続ける顧客の輪を開発しました。
どのブランドの車がお客様に最も人気があるかを専門家に尋ねることにしました。
輸出車市場で最も需要がある車はどれですか？
CIS諸国の輸出市場は2つのセグメントで構成されています。1つ目は、価格が10,000〜30,000米ドルの日本、韓国のミドルクラス車、2つ目は、35,000ドルの最も安いレクサスや大型SUVランドクルーザーなどの高級車です、パトロール、設備の整った、かなり大きなオプションのセット。
各国には、独自の需要特性があります。そして、ブランド、そして車の色に。確立された需要によると、最も需要が高いのは日本のメーカーの車であり、これが当社の売上の大半を占めています。
これは、ドイツ車が何らかの形で失われていることを意味していますか？
いいえ、ドイツの自動車は世界の自動車産業の生きた古典的でトレンドセッターであり、それらは独立した市場セグメントを構成し、そこでも積極的に働き、競争力のある価格で幅広いモデルとトリムレベルを提供します
車を購入する際に、どの地域に固有の機能がありますか？
間違いなく、自動車市場には独自の特徴があります。たとえば、ここからトヨタプラド2.7車をロシアまで運転することは非常に有益です。ロシアには通関と価格条件の両方で非常に許容可能なパラメーターがあります。
ウクライナは現在、革命後の経済の自由化に占領されており、スバルやより強力な自動車などの自動車を輸入するための単なる肥沃な土地です。
カザフスタンは、アラブ首長国連邦のナンバーワンの輸出市場です。第一に、地理的に近いため、アクセスと配達（アクタウへは海上でかなり安く配達できます）。また、カザフスタンの最も普遍的な機能は、この国が全範囲の車を取得することです：農場で働くための最も安い韓国車とピックアップから、アスタナやアルマトイなどの大都市に連れて行かれる最も高価なレクサスまたはムラーノSUVまで。注目すべきことは、カザフスタンの居住者が新しい高価な車のモデルの最も頻繁な顧客であるということです。
カザフスタンの関税はロシアよりも低いですか？
はい、カザフスタンは自動車メーカーではないため、はるかに低いです。
湾岸市場向けと欧州向けに製造された車に違いはありますか？
すぐに言いたいのは、気候帯に関係なく、すべてのメーカーのすべての車が同じコンベヤーで同じコンポーネントから組み立てられ、ボディが同じ金属で作られていることです。つまり、欧州車の場合は首長国の場合と同じになります。
すべての車には、湾岸諸国向けに組み立てられた機械にのみエアコンと暖房システムの両方が装備されており、後ろに座っている乗客の暖房は提供されていません。
しかし、顧客の要求に応じて追加の機器を設置できますか？
自動車事業の別の分野は、アクセサリーの貿易です。同社は、自動車、アクセサリー、スペアパーツのあらゆるサービスを提供しています。自動車の販売を直接扱う部門と、オプションを追加する簡単な外部チューニングを扱う部門があります。
私たちの顧客、少なくとも購入者の60％は、自動車を専門的に販売しています。ここで、彼らと一緒に、適切な車を選択し、顧客に必要な機器について話し合います。
それとは別に、冬にエミレーツから車を輸入する場合は、季節と運転条件に応じて、すべての技術的な液体（オイル、クーラント）を現地のものにすぐに変更することをお勧めします。
あなたの会社は新しい車の販売を専門にしていますか？
現在、新しい車のみを販売しています。しかし、中古車市場の状況を監視しており、エミレーツからのそのような車の需要の増加が見られ、近い将来、この方向で作業を開始する予定です。
結論として、私たちは個人と自動車販売店の代表者の両方と協力していることを付け加えたいと思います。そして、すべてのお客様に対して、さまざまなサービスを提供することにより、自動車の取得プロセスを簡素化するよう努めています。したがって、当社の能力には、自動車および関連製品の販売だけでなく、自動車の追加装備、それらのための事務処理、および目的地への商品の配送も含まれます。
