パームジュメイラ島の地域に建設されたモノレールルートは、3億5,000万から4億米ドルの費用がかかり、ジュメイラ（ドバイ首長国）の海岸から人工島を海から守る防波堤まで伸びます。新しい島の住民自身が主に車と海上タクシーを使用する一方で、観光客を輸送するための輸送と娯楽の複合体として考えられています。
この双方向道路は、コンクリートの柱で地上に盛り上げられますが、パルマの幹の土地はわずか7メートルの幅で疎外されています。日本企業の丸紅が率いる懸念は、24ヶ月でモノレールを建設するでしょう。運用の最初の段階では、4駅に1台または2台の貨車が運行し、6分間隔で1時間あたり2,400人の乗客を運びます。後に、4つの列車を使用する道路の容量は、1時間あたり6,000人に増加します。
