ドバイでは、シェイクザイードロードの渋滞を15％削減する壮大なプロジェクトが実施されています。
ドバイでは、道路プロジェクトの最初のフェーズが開始されました。これには、10億ディルハム（2億7,200万ドル）に相当する2つのフェーズが含まれます。主要道路の混雑を緩和することは、首長国連邦道路交通局（RTA）の戦略計画の一部です。
このプロジェクトは、北のシェイクラシッドロードから始まり、アブダビの郊外で終わる108 kmをカバーしています。
このプロジェクトは、アルメイダンとアルカイルの道路の交差点の近代化を提供します。組織化された高架道路の荷降ろし用。 Al Khail RoadからSharjah方向にAl Asayel Roadを通ってOud Metha Roadの交差点まで移動する2車線の橋が建設中です。
このプロジェクトには、4つの1150メートルの地下通路の建設に加えて、メイダン開発プロジェクトの入り口/出口の作成も含まれています。
Parallel Roads Projectの2つのフェーズは、ビジネスベイとブルジュハリファ地区への追加の入口と出口を提供することにより、1番目と2番目の交差点間のシェイクザイードロードの交通密度を15％削減するように設計されています。これにより、両方向のスループットが1時間あたり2万台に増加し、Meydan Roadのスループットが増加し、Sheikh Zayed RoadとAl Khail Road間の移動時間が12分から2.5分に短縮され、Financial Center Roadの負荷が軽減されます。プロジェクトの両方のフェーズには、長さ5665メートルの橋と長さ2445メートルのトンネルの建設が含まれます。
シェイクハリファビンザイードロードとシェイクラシッドロードの交差点での作業の完了は、ほぼ60％に達しました。シェイクハリファビンザイードロードのメインブリッジは、2018年前半に開通する予定です。
