独立を獲得した日から45年後、アラブ首長国連邦は、今後最も多くの州に留まることになります。ここを愛し、計画することができます。もちろん、誰もがこの驚くべき国が来るべき二十年を待っていると正確に言うことができます。しかし、私たちは前方にポップすることを敢えてしています。
過去において、経済的困難により首長国はすでに期待をいくらか下げることを余儀なくされましたが、おそらくこれは将来の開発プロジェクトの現実性を高めるだけでしょう。いずれにせよ、首長国当局と企業の「未来を見据える」という愛は完全に正当化されます。おそらく、彼女のせいで、未来が他の皆よりも少し早く首長国にやってくるのでしょう。
UAEは、「コンセプト2021」と呼ばれる戦略文書を採択しました。これは、設立50周年、エミレーツの「黄金の記念日」、一種の「成熟のマイルストーン」までに、この国を多くの点で世界のリーダーの1つにする必要があります。 UAEはそれに取り組み、社会的結束、公共の安全、公正な司法、競争力のある知識経済、一流の教育システム、世界レベルのヘルスケア、環境とインフラの持続可能な開発を達成するよう努めています。エミレーツの野心を示すには、いくつかの指標で十分です。したがって、アラブ首長国連邦は、国民一人当たりの国民総所得でトップ10に留まり、世界で最も競争力のある10か国の1つになり、世界で最もビジネスを行いやすい国になる予定です。
アラブ首長国連邦の一部として、さまざまな戦略が個々の首長国によって採用されています。たとえば、アブダビの首長国は、2030年までに計算された経済発展の概念を採用しました。石油が豊富な首長国は、この時点までにGDPのほぼ3分の2が非石油部門から来ると計画しています。もちろん、「ブラックゴールド」のみへの依存を長い間放棄してきた野心的なドバイは、それほど遅れていません。今年、2030年までのドバイ産業開発戦略が採択されました。また、首相、アラブ首長国連邦の副大統領でありドバイの支配者であるシェイク・モハメッド・ビン・ラシッド・アル・マクトゥーム殿下は興味深い声明を発表しました。昨年、首長国ではクリーンエネルギー開発戦略が開始され、計画期間は2050年まで延長されました。
間違いなく、今後数年間の首長国の生活の中で最も重要なイベントの1つは、2020年10月から2021年4月まで開催される世界博覧会「EXPO 2020」です。それをホストする権利を得ることはUAEにとって大きな勝利でした。展示会には膨大な数のゲストが集まり、そのうち70％が外国人です。主催者は、2,500万回の訪問を期待しています。 「EXPO 2020」は、ドバイとアブダビの都市からほぼ同じ距離にあるほぼ4.5平方キロメートルのエリアで展開します。巨大な範囲で、このイベントは有害な「ゴミ」をほとんど残しません-使用された建築材料の90％がさらに使用されます。
20年先を見据えて、「ドバイとアブダビの距離」という表現そのものが意味を保持することを疑うことができます。アラブ首長国連邦の2つの大都市の成長率を考えると、この間に文字通り互いに融合することができます。そして、すでに今年の計画が議論されました。その実装は実際にこれらのセンター間の距離を「消去」します。そのため、それらの間で起動できる超高速磁気サスペンション列車は、25分でルートを完了します。しかし、これは制限ではありません。アラブ首長国連邦の都市は、ハイパーループシステムを使用して接続できると想定されています-低圧の特別なパイプで、内部に乗客がいるカプセルが文字通り「飛行」し、時速1000キロメートルを超えます。ドバイからアブダビまたはフジャイラまで10〜15分で行くことができます！ドバイ首長国は、いつものように、会議の最前線に確実に留まるでしょう。彼の人生で最も重要なイベントの1つは、ドバイワールドセントラルエリアの空港の完成です。現在、首長国は世界で最も大きく、最も近代的な航空港の1つを持っているように思われます。しかし、新しい空港はドバイを新たな高みへと導きます。最初の乗客は、2013年にドバイワールドセントラルを利用しました。現在、空港を拡張するための作業が進行中であり、その費用は320億ドルで、おそらく2020年代前半に終了します。最終的に、空港は世界最大となり、年間2億人以上の乗客を受け入れることができるようになります。
ドバイの居住者とゲストの数の増加（および2020年までのドバイの数は年間2,000万人に増加する予定です）、および「EXPO 2020」の保有は地下鉄の拡大につながります。展覧会のオープニングまでに、新しい15キロメートルの支店が立ち上げられ、イベント会場に特別に拡張することが決定されました。 2020-2030年代には、メトロネットワークの開発が計画されています。既存の緑と赤の線が長くなり、ライラック、青、金の3本が追加されます。 2030年以降の地下鉄の拡張により、駅の数はほぼ200になり、線路の長さは421 kmになります。
エミレーツの都市は、都市計画芸術という私たちの考えをすでにひっくり返しており、将来それをやめることはないでしょう。
最も顕著な例は、再びドバイです。ここでは、実際の「都市の都市」と呼ぶことができるいくつかのプロジェクトが開発されています。それらのそれぞれは、最も要求の厳しい味が望むことができるすべてのものを団結しているようです。建設はドバイのダウンタウンで継続されます。現在、世界で最も高いビル、最大のショッピングセンターであるブールジュハリファ、しかし拡張されるドバイモール、そして最も高い「歌う」と「踊る」噴水、そして今年オープンしたドバイオペラが重要になりました。地元のドルチェヴィータを補完する文化。それでも、ダウンタウンはまだ巨大な建設現場に似ています。ここには、さらにいくつかの住宅用超高層ビルが建てられ、その住民は周囲の贅沢の考えられるすべての利点を活用することができます。
ダウンタウンから車ですぐのところに、もう1つの「町の都市」が建設中です。ムハンマドビンラシッドアルマクトゥーム市です。そこにある第1地区の第1フェーズの建設は既に完了しており、地区は2018年までに完了する予定です。すぐに地中海の数百の別荘、新しいアラビア風とモダンなスタイルがここに建てられ、その所有者は中心部近くに住むと同時に、家を囲む公園やラグーンの間の平和を楽しむことができます。
都市メガプロジェクトのもう1つの例は、ドバイ湾（現在はビジネスベイ地域で終わる）とペルシャ湾を組み合わせたドバイ水路の建設です。特に、今後5〜7年で、マラシビジネスベイエリアが建設され、ドバイの中心部が「リフレッシュ」され、そこに水の要素が導入されます。エミレーツで最も長い12キロメートルの運河の堤防に沿って、住宅および商業ビル、ホテル、ショップ、レジャーの場所、浮かぶ家やレストランが表示されます。
ドバイはどうやって未来を見ることができますか？間もなくザービル公園で、写真の巨大なフレームに似た驚くべき構造物が開かれるはずです。ドバイフレームの側面は高さ150メートルの塔で、上部が幅100メートル近くのガラスブリッジで接続されており、そこからドバイ全体の美しい景色が広がります。しかし、「フレーム」の最上部まで登る必要はありませんが、横から見るだけで、巨大な「バゲット」に囲まれた街の風景の写真が表示されます。そして、おそらく来年ブルーウォーター島で、ドバイ・アイン（ドバイ・アイ）と呼ばれる世界で最も高い観覧車が完成するはずです。
建築の真の奇跡とアブダビ最大の建物は、新しいミッドフィールドターミナルです。来年オープンする予定です。これにより、首長国の首都の空港は、今後10年間で年間4,500万人以上の乗客を受け入れることができます。空から見ると、ターミナルは巨大な昆虫に似ており、まるでさまざまな方向に波状のアーチを持つ4つの「足」を広げています。ターミナルの中央部の1つだけのエリアは21のサッカー場で、建物のアーチの1つは180メートルの幅を持ち、世界で最も大きいものの1つです。ターミナルが乗客にとって可能な限り快適であり、買い物客にとって本当の楽園であることを追加する価値はありますか？
2012年には、アブダビ首長国も新しいウォーターハーバーを取得しました。ハリファ港は2018年までに拡張される予定です。
港が隣接するドバイのジュベルアリ港と真剣に競合するかどうかはわかりません（ハリファの港はアブダビとドバイの中間にある埋め立てられた島にあります）が、その規模と装備は驚くべきものです。この拡張により、彼は引き続き世界最大の船をホストできるようになります。完成後、ポートハリファと隣接する工業地域は、シンガポール州の領土の2/3を占めることになります。
アブダビの将来の発展は、政府の宿舎や豪華な住宅地だけでなく、世界規模の文化の中心地になろうとしていることは注目に値します。サディヤット島の文化地区の博物館は、この点で重要な役割を果たす必要があります。ザイード国立博物館とグッゲンハイムアブダビ博物館の建設を計画しており、来年にはルーブルアブダビ博物館の開館が予定されています。アブダビのルーヴル美術館は、砂漠の首長国とフランスとその豊かな美術館との関係の象徴になりました。この美術館の創設は、関連する2007年の政府間協定の結果でした。この博物館のプロジェクトは、有名なジャンヌーヴェルに属します。博物館の建物と海の間に国境はないようです。 180メートルの白いドームは、まるで湾の青い海から浮かぶかのように、光線が透過するヤシの葉で織られているように見えます。ルーヴル美術館-アブダビは、あらゆる時代の芸術の普遍的な歴史を語ります。
もちろん、他の首長国が開発プロジェクトの範囲で2人のリーダーに匹敵することは困難です。それにもかかわらず、各首長国は、それが人間のユニークな創造であろうと自然の奇跡であろうと、注目を集める何かを世界に提示しようと努力することは間違いありません。たとえば、シャルジャは歴史的遺産の保存に依存しており、未来のメガプロジェクトほど重要ではありません。この首長国では、彼らは「シャルジャの心」と呼ばれる地区を開発しています。この地区は、50年代にここに君臨していたシャルジャの伝統的な雰囲気を再現するように設計されています。このプロジェクトは、この地域の歴史的遺産の保存と修復の分野で最大規模になりました。その完成は2025年に予定されています。昔ながらの建物を復元して建てられた建物には、バザー、ホテル、美術館、レストランがあり、ここでは遺跡を訪れることができます。
エミレーツ航空は、将来へのすべての願望について、過去との接触を失うことはありません。ここでは、変わらないものが1つだけあります。これまで以上に完璧なものへの欲求です。
テキスト：ニコライ・グダロフ博士、政治学
