毎日、ペルシャ湾の暖かい海で日光浴やダイビングをするロシアからの何百人もの観光客が買い物に行きます。そして、彼らの多くはすぐに論理的な質問を持っています：買ったものをすべて故国に送り返す方法は？ 最初のアドバイスは、出発日に思い出すのではなく、購入する前に輸送の問題を熟考することです。実践が示すように、すべてのバイヤーがロシアの商品の輸送コストと通関手続きについて考えているわけではありません。そして後で、彼らは商品の価格と配送費用を追加すると、非課税ゾーンでの購入の収益性指標がmi気楼のように消えることを発見しました。
購入時まで、かさばる貨物の輸送コストを常に指定してください！
購入した商品の重量が小さい（10〜15 kgを超えない）場合は、追加料金なしで標準荷物として運ぶことができます（または、超過分がある場合は追加料金を支払う）。
ロシアの輸入規則は簡単です：
1.すべての観光客は、無料で、無料で、月に1回まで、海外で購入した商品を輸入する権利があり、その総費用は10,000ユーロを超えず、総重量は50 kgです。標準を超えるものはすべて、申告して料金を支払う必要があります。ドバイ国際空港では、1つの荷物の重量に追加の制限があり、エコノミークラスでは32 kgを超えないことに注意してください。スーツケース、またはたとえばプラズマテレビの重量が大きい場合、荷物に入れません。そして、もちろん、彼らは彼らと一緒に飛行機をキャビンに連れて行くことを許可されません。
2.税関職員は、休日の購入品を営利団体として認める権利を有し、お客様から同じ製品のコピーが3つ以上見つかった場合。 3人の娘のために3本の香水瓶しか購入しなかったとしても、ロシア連邦の関税法に直面して、すでに「商戦の労働者」という栄光の会社を補充しています。
これは何を脅かすのですか？商業目的で歴史的な故国に輸入された商品は、認証されなければなりません。つまり、「商業バッチ」をインポートする場合、一時的に手放さなければならず、税関の一時保管倉庫（TSW）に残し、証明書を受け取ってから、商品を受け取り、保管サービスと輸入関税を支払わなければなりません。
税関と連絡を取りたくない場合は、免税輸入の許容限度を超えないでください。意図的にそれらを超えていることがわかっている場合は、商品を自分で運ばずに、専門の会社に連絡する方が良いでしょう。
配達方法
現在、航空（飛行機による）と海（コンテナによる）の2つの方法しかありません。それらはコストとタイミングが異なります。コンテナの発送は安くなりますが、35〜60日で受取人に届きます。航空輸送はかなり高価ですが、輸送ボードが送られた瞬間から数日で貨物を受け取ることができます。
国境を越えた商品の移動の基礎は、通関、または商品または手荷物の輸出入に関する関税規則で規定されているすべての手続きの履行です。
ロシアの現実のパラドックスは、この手続きの意味がまったく異なる2つの存在にあります。 「グレー」と「ホワイト」の通関手続きは、ロシアの領土で輸入品を自由流通に放出するという同じ目標を追求しますが、まったく異なる手段を使用します。
「ホワイト」通関では、商品の100％申告が行われ、全範囲がリストされ、その後の商品の移動と販売に必要な書類のパッケージが発行されます。 「グレー」スキームは徐々に過去のものになり、次のようになります。運送会社は顧客から商品を受け取り、詳細な説明には興味がなく、すべてを「シャフト」で運んでいます。
このようなビジネスは、公務員との暗黙のコミュニケーションと取り決めに依存しています。
「白い通関」を選択した場合のみ、平和に眠ります。 「ホワイト」税関の主な要件は、申告のために貨物に関する完全な情報を送り主に提供することであることを繰り返します。
したがって、運送会社がお客様（またはお客様のサプライヤー）からの商品の詳細な説明を必要としない場合、これは警戒するしかありません。
通関手続きを伴う輸送の低コストは、ネズミ捕りのチーズと見なすべきです。常にいくつかの企業の価格を比較し、さまざまな種類の商品の関税率を含むカタログが置かれているサイトを見てください。ロシア連邦の法律に従った適切な価格は、信頼性のもう1つの指標です。
貨物会社が異なる種類の製品に対して同じ価格を持っている場合、あなたは過剰に支払うか、会社がいわゆる「灰色」通関スキームを使用します。
確認は非常に簡単です。価格のどの部分が交通費で、どの部分が税関にあるかを尋ねる必要があります。
今日、「マルチモーダルトランスポート」という表現が流行しています。一方では、ベルリン経由で北京に送るのが有利な場合があります。他方では、サプライチェーンの複雑なコンポーネントで貨物に対する責任が失われる可能性があります。
配信スキーム全体を完全に理解するまで、警戒を怠らないでください。
担当航空会社は、ルートの特定のセクションで避けられないリスクに言及することを忘れずに、複雑なスキームを選択することで、避けたいことを正確に説明する必要があります。
最後の側面は保険ではありません。それを申請するとき、保険契約者が誰であるか、保険がずっと有効かどうか、貨物運送業者が変わった場合に有効かどうかを尋ねてください。保険は、警戒のための睡眠薬だけでなく、貨物を失った場合に保険金額を支払うつもりがなかった場合、貨物運送業者にとっても素晴らしい収入アイテムであることを忘れてはなりません。
最後のヒント：当たり前だと思わないでください！最後の言葉は常にあなたのものです！
確信がない場合は、説得に屈しないでください！
