テキスト：コンスタンチン・アンドレーエフ 中規模の危機を治療するための薬はそれほど多くはありません：帆を通り抜けて、メインキャリバーから飛び、宇宙に飛びます。軍隊と戦車戦はすでに企業イベントの標準のようになっているので、最近利用可能なオンラインから、あなた自身の評価を実行するために、今ひとつの真の救済策があります。 2014年以降、「公式」トラックでのボディレースに参加する機会を与えている国際的な専門チームであるDRAGON RACINGの代表オフィスが、ドバイとアブダビに開設されました。
ポールポジションからスタートして、焼けたスリックの香りを吸い込む喜びのために、あなたは支払う必要があります、しかし、量は本当にすべてとさらに多くを含みます。ホテルから、アブダビの50 kmのフォーミュラ1ヤスマリーナリング、または5.39 kmのリングトラックを備えたドバイで世界最高のサーキットへのヘリコプター送迎。 GT3クラスの車を運転するスキルや、ラジオヘルメットやその他の特別な機器を使用するスキルなど、クライアントの言語を話すトレーナーとの個別のレッスン。フェラーリ458チャレンジ、マクラーレンGT 12CスプリントまたはラジカルSR8 LMの実権を握って、実際のトラックレースの状況で獲得した知識を実践します。著名なレストラン経営者のケータリングキャンプでは、料理や飲み物を個別に選択できます。台座のシャンパンシャワー、カスタムメイドのジャンプスーツ、長い記憶のための証明書。
ドラゴンレーシングのチーフエンジニアであるヤンビッカートンは、これらのトラックのパドックで35年を過ごし、そこにあるほぼすべての「馬」を手入れ、大事にし、拍車をかけました。現在、彼は「ドラゴン」艦隊の技術的条件を担当しています。 Rob Barfチームのヘッドコーチは、27年間のレース歴で400の大会に参加しています。これらには、ドバイ24ラリーでの6回の勝利が含まれていたため、コーチはGoogleマップで地元の景観を研究しませんでした。ロブは日産GTアカデミーで同時に教えており、ジョニー・ハーバート、ダニー・サリバン、ルネ・アルノー、サビーナ・シュミッツとともに、世界で最も強力なボディービルトレーナーの1人です。
トラックの初心者は常に難しいです。もちろん、どのコーチも経験の浅い非難をせず、良い小型車の価格で燃えたクラッチをscりません。そしてすべて同じですが、最初は恥ずかしいです：ここで最も弱いのはあなたであり、最も多くのストライプチップをノックダウンし、ほとんどの場合芝生の上に飛び出しているようです。
しかし、これはまさにトレーニングの技術であり、スポーツドライブは条件反射のレベルに固定されます。その後、すべてが正常に実行され、200 km / hの速度でコーナーに入る軌跡を計算する方法を学習し、相手の尾の空力廊下でフィニッシュジャークの強度を蓄積する方法に気付かないでしょう。そして、1日の終わりに、車がホットホースのように輪になって、薄明かりの中で点滅しているホットブレーキディスクを冷却するために、それなしでは生きられないことを理解します。
