車のシャワーでは、彼はすぐに私に印象を与えました-美しいシルエット、冷たいフレアが含まれた色、前の目を細める...私は愛にALされました。この車は単なる動きではなく、本当のパートナーになるかもしれません。
これは捕食者であり、猫ではありません
軽量のアルミニウムボディは、ジャガーに非常に優れた操縦性と効率をもたらしますが、異常に強いままです-新しいモデルの剛性は60％増加しました。これは自然にマシンの安全性と耐久性に影響を与えました。強力なエンジンにより、タイプに応じて4.9〜6.4秒で100 km / hまで加速できます。ベースXJには、クラスで最も低い燃料消費量である3リットルのターボディーゼルが搭載されています。 385馬力の5リットル大気ガソリンエンジン。 470リットルの容量を持つスーパーチャージャーを備えたエンジン。と510リットル。と
いずれのエンジンも、6速の「自動」と組み合わされています。これは、運転する喜びです。低い着陸のおかげでスムーズな「猫」の動き、非常に素直であるが、コマンドに対する鋭い応答はありません。 ZFトランスミッションは、超高速ギアシフトを実現し、経済的なものからスポーティーなものまで、運転スタイルに合わせてギアシフトモードを調整することにより、エンジンパフォーマンスと燃料消費量を最適化します。チェッカーフラッグ付きのボタンを押して、サスペンション、ステアリング、およびアクセルペダルのスポーツ設定をアクティブにすることで、ライドに独立して剛性を追加できます。しかし、比較的大きな加速でも、ローカルルートのレーダーが許容する限り、「身体」に「震え」のヒントすらありません。モーターのゴロゴロ音は柔らかく落ち着いたままです。
運転するかリラックスしますか？
インテリアも失望しませんでした-高価な種類の木材と革、全長パノラマのガラス屋根、12.3インチのタッチスクリーン、スタイリッシュなギアシフトワッシャー、蓄光性の青みがかった照明を備えたインテリアトリムは、モダンで豪華なヨットに乗っているというユニークな感覚を作り出します。そのクラスのバイヤーに属する車についてはすべてが語っていますが、状況によってはもはや車の後ろに座ることは想定されていません。
何をすべきか-「ヘルム」を拾うか、背中から飲み物を楽しみますか？オプションのXJ後部座席コンフォートパック（後部乗客用コンフォートパッケージ）には、調節可能な背もたれとランバーサポートを備えた後部座席、マッサージシステム、調節可能なサイドパーツを備えたヘッドレストが含まれます。 XJ後部座席の乗客は、MP3プレーヤーまたは内蔵ハードドライブからラジオや音楽を聴くだけでなく、フロントヘッドレストに埋め込まれた8インチLCDモニターでテレビ番組やDVDを見ることができます。エンターテインメントシステムには、タッチスクリーン付きリモートコントロールと、最大3セットのデジタルワイヤレスヘッドフォンがあり、それぞれに独自のコントロールがあります。
後部座席の乗客は、ボタンに触れるだけで助手席を前方に押すことで、より多くの足元を空けることができます。しかし、ジャガーXJは快適さにもかかわらず、依然として「捕食者」であり、そのユニークさによって高級車の意見を完全に変えていることを忘れないでください。音声で制御できます-インタラクティブな音声制御システムは、ステアリングホイールのボタンを押すことでアクティブになります。目的のコマンドを発声し、ダッシュボードに表示されたリストから選択するだけで、XJはすぐに反応します。
ジャガーの心臓部（AJ-V6ガソリンエンジン、新しいIII世代AJ-V6Dディーゼルエンジン、またはAJ-V8ガソリンエンジン）は、これまでで最も先進的なジャガーです。驚異的なパワーとバランスを優れた効率性と組み合わせることで、新しいXJが最も要求の厳しい所有者であっても無関心なままにならないことを保証しています。そして、「捕食者」の本当の所有者のように感じるためには、自分でその「本能」を制御する必要があります...
