モダンプレミアムのように聞こえる新しいブランド戦略の採用により、多くの変更が必要になり、センテニアルクリエイターはこのモデルに最大の希望を置きます。その外観は前任者から受け継がれたものとほぼ同じですが、インテリアは大幅に更新されています：ダッシュボードの外観が完全に変更され、アップグレードされたシートがより快適になり、インテリアの遮音性が向上しました。プレミアム装備の中でも、ユニークなヘッドアップディスプレイシステムに注意する必要があります。これは、車の性能をフロントガラスに直接投影するため、ドライバーが道路から注意をそらすことができません。死角検知システムは、車の周りの「デッドゾーン」をスキャンし、他の物体の出現についてドライバーにタイムリーに信号を送るように設計されています。
初めて、このシリーズの車にはすでに実績のあるGdiエンジンが搭載されています.5リットルの容積を備えた8気筒TAUにより、240 km / hまでの絞り出しが容易になり、さらに穏やかな3.8リットルのLambda V6が両方とも8速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。
GCC諸国と東地中海（レバノン、ヨルダンなど）では、自動車がすぐに人気を博し、これらの地域の100周年セールは2012年に147％増加しました。現代の高級旗艦は、他の地域での地位を徐々に強化しています。たとえば、評判の高い調査会社ALGによると、北米市場では、多くの人がこの車を直接のライバルであるBMW 7シリーズ、メルセデスベンツSクラス、アウディA8よりも高く評価しています。
