INTERNATIONAL曲技飛行SHOW首長国連邦アル・アインは、1月27日に23から、今年開催された、公共の重要性は、アブダビの皇太子とUAE軍殿下の副最高司令官の地位をひいきに次のイベントとして、主要な成功彼らの以前のリリースでしたシェイク・ムハメッド・ビン・ザード・アル・ナカヤン.
今年は、1910年に製造されたBlerio XI飛行機を含む110種類以上の航空機がこのショーに参加しました。競技は、曲技飛行チームとシングルの2つのカテゴリーで開催されました。伝統的に壮観なのはショーのブロックで、煙、爆発、驚くべきスタント、複雑な曲技飛行でした。
今回は有名なスウィフトがエミレーツガーデンシティの空港の上空に舞い上がりませんでしたが、前回はMiG-29のスタントで全員を征服し、ロシアの代表団は昨年ほど大きくはありませんでした。有名なパイロットスヴェトラーナカパニーナ再び彼女のスキルでみんなを驚かせました。
ああ、スヴェタ、スヴェタ、スヴェトラーナ...
シングルの曲技飛行プログラムには、必須の古典的な曲技飛行と任意の曲技飛行フリースタイルの実装を伴う曲技飛行レースが含まれており、パイロットはスキルだけでなく芸術性も実証することができます。
パイロットの目標は、競技時間の合計で最短時間を示すことです。不正確または不完全な操縦の場合、パイロットにはペナルティポイントが与えられます。時間は、航空機が観客の正面にある特別な「ゲート」の列を通過した瞬間からカウントされます。審査員は、初期段階を通過する速度とフリースタイルで獲得したポイント数に従ってパフォーマンスを評価します。
スヴェトラーナ・カパニーナへの賛美を歌うのを止めることは、単に不可能です。昨年私たちはこれをやりました。彼女が私たちのものだからではなく、彼女が世界のエアスポーツに対する私たちの誇りだからです。そして、今回スヴェトラーナが昨年のアル・アインのチャンピオンタイトルをシングルスで確認できず、2位になったことは問題ではありません。彼女は、世界で最もタイトルのある女性パイロットであり、世界の複数の絶対チャンピオンであり、ヨーロッパとロシア、数十のタイトルの所有者であり、驚くほど強い意志のある男でした。はつらつとカールしたこの美しくもろい女性が、10倍のオーバーロードを安定して克服し、強力な翼のあるマシンを巧みに制御することは、私の頭には合いません。
今年、スヴェトラーナは再び8か国からの最高の世界パイロットと競争しなければなりませんでした。しかし、私たちの飛行士とスペイン人のラモン・アロンソとの間の本当の闘いは正確に展開しました。
予選ラウンドでは、スベトラーナは同等ではなく、102.73ポイントを獲得しました。ラモン・アロンソは110.44ポイントで2位に終わった。競技の初日、イベリア航空の商用パイロットとして働いていたスペイン人は、なんとか22ポイント向上し、合計88.73ポイントという驚くほど少ないポイントを獲得しました。スベトラーナはミスを犯し、20秒でジャッジからペナルティを受け、86.43ポイントで2位につけました。競技の2日目は94.5ポイントで最高でしたが、総合順位でアロンソを破るには不十分でした。スペイン人はわずかなアドバンテージで勝ち、彼の母国マドリードにチャンピオンタイトルと賞金小切手を5万ドルで奪いました。 3位はフランス人女性Katel Boulangerでした。
私たちの航空の功績として、アルアインのすべての受賞者はSu-26とSu-31のスポーツ飛行機でパフォーマンスを行いましたが、旧ソ連代表チームの元メンバーであるVitas Lapenasは長年スペインのチャンピオンを訓練してきました。
スベトラーナ、少女は弱いダースではなく、敗北を恐れていません。彼女はクモを恐れているだけです。そして、来年も再び最高になることを疑いません。
空で一人で-グループではない
ある意味では、曲技飛行のグループは単独のグループよりも困難があります。複雑な操作を行うときは、動きの同期を厳密に観察する必要があります。グループのパフォーマンスは、観客の間で常に多くの熱意を引き起こします。スキルは、いくつかの翼のある車の力を乗じて、単に魅惑的です。そして、それらはそれぞれユニークです。そして、各グループはショーの要素をパフォーマンスに導入しようと努力していますが、それは時には技術的なパフォーマンスに対する巨大な努力を覆い隠します。
今年、永遠のお気に入りが再びアルアインに登場しました-サウジホークスとロイヤルヨルダンファルコンズ。どちらのグループも新しいプログラムを示し、カラフルな煙の「尾」に沿って、またその向こうにアルアインの空に絵を描きました。
1999年に作成されたサウジホークグループの各パイロットには、アラビア語で速度、パワー、勇気などの言葉に相当する名前が付いています。サウジアラビアは昨年のパフォーマンスの要素を繰り返し、空に彼らの国の象徴であるヤシの木と王冠の下でそれを横切る2本の剣を描きましたが、彼らのプログラムは最高のものの1つでした。
新着なしではありません。チャンピオンシップのデビュー-南アフリカの曲技飛行チームは、その名前「ウィザード」に完全に対応していました。彼女は、1960年代のピッツスペシャルS2Bと1990年代後半のエクストラES 300の2種類の航空機を組み合わせた一連の操縦を示しました。南アフリカ人にとっての「プログラムのハイライト」は、2人の落下傘兵がひっくり返るグループジャンプでした。
しかし、確かに正直な国民の神経をくすぐることができたのは、英国のTeam Guinotです。彼女の演奏中、スタンドは沈黙した。恐怖から。 1940年代モデルの2つのボーイングステアマン複葉機は曲技飛行を示し、2人の体操選手はアクロバティックなスタントを上翼で実行しました。そして、これは高速空気圧が200 km / h（！）以上であったという事実にもかかわらずです。彼らは、前世紀の20世紀初頭の「航空の黄金時代」に、初めて危険な航空スタントを公の場で披露し始めました。ショーは非常に収益性が高く、
「ウイングウォーカー」（「翼のウォーカー」）は、アメリカ大陸中をツアーで旅しました。彼らの非人間的な勇気はハリウッドでも注目され、1975年に映画「グレート・ウォルド・ペッパー」がロバート・レッドフォードと共にタイトル役として誕生しました。 Team Guinotは、必死の空中体操の伝統を慎重に守り、ショーの短い数分間、観客の心を打ち、より速いペースで打ち、首長国の空に勝利をもたらすことを保証します。
もう1つの歓迎のゲストは、1910年に作成されたBleriot XI機でした。 1909年7月25日、彼の兄は1909年7月25日、フランス人ルイ・ブレリオがフランスとイギリスの間を飛行し、飛行機で36.5分で初めてイギリス海峡を飛行したときに、実用的な航空の始まりを示しました。アルアインに登場したこのインスタンスは、1912年にリビアで最初に翼に乗って、航空史上最初の曲技飛行が行われました。
過去数年と同様に、アルアインインターナショナルアエロバティックショーは、観客とアスリートの両方を楽しませました。来年はさらに多くのことを期待します。1年待つことがあるからです。
